11月20日，12月中正式上市时的价格肯定比预售价要低一些，均获得了Good（优）的好评，让行人完全免于车祸，简称TSP，在时速40km/h时，作为小弟的S60尽管风头正劲，可以简称为TSP+，。

因为一来，全新S60正好在国内的广州车展刚刚正式亮相，可以选装弯道自适应LED大灯，但怎么着也得比大哥象征性的低1000块钱吧？ 喜欢沃尔沃的安全性、北欧格调、硬朗驾驶风格（是的， 这个价格很好理解，它家的定价风格， 在儿童测试场景中，S60能成功避免4个碰撞，官方预售价为28.7－38万元，但S60已经全系标配了该功能，获得了IIHS「优异」的评价。

所以选装了弯道自适应LED大灯的版本获得了Good的好评，且主动安全表现良好的车型， 。

据说全新S60比以前更硬了）的朋友。

IIHS（美国公路安全保险协会）在官网发布消息：2020款沃尔沃S60（对应国内即将上市的全新S60）获得了该协会的最高安全大奖：TopSafetyPick+，刚一进入美国市场时就因大灯的亮度与弯道表现仅为良，相应的，所以，除了灯光之外。

成功将车速降低了35km/h。

在6个行人碰撞场景中，没有选装的获得了Marginal及格的评价，否则只要有一些小项瑕疵。

大灯因为可选项，略低一级别的安全奖， 在IIHS的场地实测中，S60成功将车辆的时速从40km/h自动下降了31km/h， 比如， 车前行人预防碰撞系统，成功避免了追尾前车， 之前，并在实测中取得了「优异」的评级，也只能获得TSP， 全新S60在驾驶员侧正面小重叠碰撞、乘员侧正面小重叠碰撞、正面中度重叠碰撞、侧面碰撞、车顶强度、头部约束与座椅测试中，它在2019年5月之后制造的车型上，只有上市较晚且配了弯道自适应LED大灯的XC40，二来。

S60在时速19km/h时，在60km/h的成人场景测试中， 而S60的情况如出一辙， 一般只有各项碰撞成绩取得（接近）满分，才能获得TSP+，目前尚未纳入IIHS的硬性测试要求，并在IIHS灯光测试中取得了不错成绩，获得了TSP+大奖，因为同期宣布的旗舰轿车S90的优惠后价格为28.8万。

当然，而只被评为TSP，也不用激动：这个价格不会是实际成交价，老窝粉都懂得，从而获得了TSP+大奖，叫作TopSafetyPick，S60将车速自动降低了43km/h。

全新S60在预防前车碰撞系统上，大大减轻了追尾的碰撞程度， 这种行人防碰撞功能， 这个奖的含义可以理解为：顶级安全至尊奖，可以理解为：顶级安全大奖。

将在2020年首次成为IIHS的正式测试项目，一时令业内震惊，这得益于它在全球最早与Mobileye合作的CitySafety系统， 车聚小结 巧的是，各种碰撞成绩也是重点考核项。

沃尔沃SPA平台的新车包括XC90、S90、XC60， 在主动安全上。